内饰风格和目前新能源车的风格一样，都是以极简设计为主，这个风格喜不喜欢真的是因人而异了。不过好在这个车目前爆料的配置还是非常丰富的，HUD抬头显示、长条型液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏。同时，新车还使用了怀挡换挡机构，并且在前中央扶手台区域布置了两块手机无线充电面板、推拉式储物格（内置水杯架）。另外在座椅配置上，前排座椅加热/通风、后排座椅加热等功能预计也不会缺席，这舒适体验就直接拉满了。
动力部分，全域800V架构是它的最大亮点，官方宣称综合续航720km，CLTC工况电耗11.7kWh/100km，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。在动力配置上，单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速达到3秒级。另外底盘配置也非常有亮点，全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。
根据据这款新车的定位来看，该车型将对标比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、蔚来ET5、极氪001。整体来看，星纪元ES目前最大的亮点就是它的全域800V架构，这就让它在续航里程和充电能力上比目前众多车型更有竞争力，而这也是目前新能源车型用户关注的重点之一。