内饰设计上，星纪元ET同样很简单，但是在视觉效果上却拥有较强的层次感，其中控台采用了大量的横置线条勾勒，其中10.25吋的仪表盘位置较为靠前，可以让用户更直观的查看车辆的情况，15.6吋的中控屏幕设计的位置就比较靠后了，所幸它的屏幕较大，在使用起来的时候也不会很难受。值得一提的是，星纪元ET在车内并没有保留太多的是实体按键，这个设计对于当前时代的年轻消费者来说，显然还是比较时尚的，但对于一些“老司机”来说，这样的设计会拥有一定的学习成本。
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此外，也正是得益于4955毫米的车身长度和3000毫米的轴距，其在车内的空间上也有着不俗的表现，就拿身高1.8米的乘客为例，在将前排座椅调整到合适的位置之后，在进入其后排，腿部空间还有着两拳左右的距离，同时在头部空间上，该车也有着一拳三指左右距离，整体的空间表现还是比较宽敞的，再加上全景天窗的存在，在车内的采光程度上，星纪元ET也是有所保障的。
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至于性能输出上，星纪元ET的增程版车型采用了奇瑞自研的增程器，也就是型号为“SQRH4J15B”的1.5T涡轮增压引擎，它拥有156Ps的最大输出马力，同时增程版星纪元ET还配备了195kW最大输出功率的后置单电机，可见在性能输出上，增程版的星纪元ET表现也不算差。而在WLTC工况下，星纪元ET增程版车型的纯电续航达到了200km，综合续航更是突破了1500km，再加上同等工况下5.2L/100km的油耗，应对用户日常的家用还是绰绰有余的。