据悉，新车最大的改动在于搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机和P2电机组成的插混系统，其中发动机最大输出功率为185kW，电机参数则尚未公布。续航部分，新车可提供105km的纯电续航，其综合油耗为2.29L/100km。作为参考，目前在售的2.0T版本输出167kW，综合油耗达到了9.90L/100km。可见Hi4-T版本无论是在动力还是在使用成本上，都有着显著优势。
再看外观，坦克300 Hi4-T与坦克300穿越者基本保持一致，整体还是硬派风格，隆起的机盖彰显了力量感。两颗圆形的大灯镶嵌在熏黑的格栅中，中间还使用了三条横向布置的镀铬饰条进行点缀。保险杠并没有进行喷涂，同时显著凸出于车身，符合其硬派越野的身份。
侧面为经典的“方盒子”造型，车顶设置了行李架，便于对装载能力进行扩展。底部则配备了踏板以便于乘客上下车，同时可支持选装电动踏板。尺寸方面，坦克300 Hi4-T的尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4760/1930/1903毫米，轴距2750毫米。