如果是以坦克300燃油版本的价格作为锚点，恐怕此前很多车迷都猜测插电混动版本的坦克300会控制在24万左右，不过该车型正式上市定价26.98万，这确实比纯燃油版本贵了不少，而且说实话价格已经非常接近坦克400，整体性价比表现是不如大哥的。
不过毕竟坦
克300车型的知名度太高，而且有大批的忠实粉丝已经等插电混动很久，再加上这款车本身产能有限，2024年只能限量发售3000台，所以销量表现没什么可评判的，这3000台很容易卖。
因为还是基于此前的坦克300改造而来，所以插电混动版本的尺寸其实没有大变化，依然是紧凑级SUV的身材，轴距依然控制在2750mm，后排空间表现并不局促，但是长途越野自驾游的话，后排座椅放倒想要躺在车内还是略微小一些，相比坦克400毕竟差了级别。
设计上还是熟悉的味道，插电混动版本无非是在车尾增加了独特的标志，主体造型风格一模一样，前脸还是熟悉的圆形复古大灯，车身侧面看方盒子效果很明显，当然车顶行李架和尾部全尺寸小书包备胎都不会缺席，硬派效果是很出圈的。