自2003年引入以来,它凭借卓越的性能和稳定的品质赢得了无数消费者的喜爱。作为一款硬派越野车,帕拉丁在中国的汽车市场上独树一帜,为中国的越野文化注入了新的活力,为中国消费者提供了一种全新的驾驶体验。它的强大越野能力和出色的操控性能,让驾驶者可以轻松应对各种复杂路况,无论是在城市道路还是乡村小径,都能展现出稳定的行驶表现。
与中国车王卢宁军的合作更是让帕拉丁在赛场上大放异彩。卢宁军凭借帕拉丁在达喀尔拉力赛中取得了优异的成绩,这不仅证明了帕拉丁的实力,也提升了中国汽车品牌在国际舞台上的地位。
王者归来
帕拉丁引领硬派越野新篇章
20年前,帕拉丁几乎以一己之力,开启了中国越野SUV细分市场的新时代。20年后的今天,郑州日产帕拉丁王者归来,继续书写“硬派越野”的传奇故事。
新车选用全新LOGO,融合了中国元素,展现出力量感和品质感。这个LOGO巧妙地将东方雅致与西方流线型设计相融合,令人眼前一亮。宽阔的车头和熏黑中网的蜂窝设计,为整车赋予了鲜明的个性,让人过目难忘。在车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4882mm、1850mm、1875mm,轴距为2850mm,确保了充足的内部空间。
新帕拉丁搭载了2.0T黄金动力和采埃孚8AT变速箱,能够输出最大功率168千瓦,扭矩最大360牛·米。这台车提供了7种全地形驾控模式,包括常规、运动、雪地、沙地、泥地等,无论在何种路况下都能轻松应对。此外,非承载式越野底盘、增强悬架与专业分时四驱系统的结合,使扭矩分配更加灵活。该车还具备坦克掉头模式,最小转弯半径仅为5.2m,这使得它在狭小空间内的操控更加自如。凭借强劲的动力输出、多场景的驾控模式以及先进的科技配置,能够从容应对各种极限场景。它不仅是一台越野利器,更是一台能带您玩转“不平”之路的伙伴。