直观来看，全新帕拉丁的最大亮点莫过于采用了全新LOGO，融入“龙头”、“靠旗”等中国元素的车标，展现出东方美学独有的沉稳与大气；配合着宽大的前脸、精致的中网，以及细长的LED日行灯，能够符合各个年龄段用户的审美。此外，包括倒梯形鲨鱼鳍、刀锋状轮毂，以及尾部带有“PALADIN”磨砂质感的饰条，增添了许多越野元素点缀，吸引到不少路人前来询问。
坐进车内，全新帕拉丁给人的感觉也不再是“毛坯房”，最直观的7英寸液晶仪表+12英寸纵置中控屏，以及电子挡杆，明显在向科技潮流考虑；而木纹饰板、大面积软质包裹的加入，也为其营造出温馨、优雅的宜家宜商气息。当然，与追求极简的造车新势力相比，这样的设计可能会略逊一筹，但从实用性、便捷性的角度来看，全新帕拉丁已能很好地满足日常需求。
至于尺寸层面，账面数据可以看到的是其车长接近4.9m，轴距达到2850mm，采用五座布局。无论是从后排腿部空间，还是后备厢的纵深和容积来看，均能提供舒适、便捷的乘用体验，应对长途出游不在话下。此外，全新帕拉丁的后排坐垫很厚，且靠背角度可调，能够进一步过滤路面颠簸，减轻长途乘坐的疲劳感；几乎纯平的后排地板，也能在满员情况下照顾到第五位乘客的感受。