看下真香版和普通版的入门车型，指导价分别为13.59万元和16.69万元，前者在原有配置基础上增加了开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、前排座椅加热/通风，主驾驶位记忆等功能，毫米波雷达从1个增加到了3个。
当然，放大观察维度，新车上市无形中增加了合资燃油中型车的压力。它将中大型轿车的门槛拉低到了13 万元级别，再叠加新能源车免购置税、不限行等BUFF，配置足够丰富，颜值、内饰全部在线，足以硬刚凯美瑞、帕萨特、迈腾等合资老牌选手，为长安，也为自主品牌在中型与中大型轿车市场争得更多市场空间。
目前来看，尽管自主新能源车型声量较大，但这块细分市场仍然是合资车更强势，有着较大话语权，销量排名靠前的多为合资老将。
目标今年销25万，启源加快节奏
于长安启源而言，今年1月，其销量突破万辆，自成立以来累计销量超过55000辆，平均月销近万，增长速度还是可观的。这一次，其推出启源A07真香版，既是为了在价格战中不落下风，在更大层面上来看，则是为了提升长安汽车整体销量与在新能源市场话语权。