在外观方面，新车的前脸部分加入了启源车标，下方有着贯穿式装饰条，连接了左右两侧扁平的大灯组，显得更加的犀利。而前格栅则有着三角形鳞片状的倒梯形，无边界式中网点缀，前杠部分进入了大尺寸梯形下格栅，并有着额外的前唇造型作为补充，左右两侧雾灯区域进气道也采用了特殊的装饰，整体显得更加的运动。在车身侧面，新车当然保持UNI-V标志性的溜背轿跑式，线条流畅的车顶过渡，相对短前后悬，长轴距的车身比例，犀利动感的腰线，特殊的后视镜造型等元素都没有缺席。
隐藏式车门把手，也有效的增强了运动感。在此基础上，该车采用了全新的轮毂造型以及独特的深灰绿色车漆，紧追了时下的流行时尚。而在车尾部分，贯穿式的尾灯依旧是左右两侧破碎的布局，但转向灯组终于变成了集成与尾灯上，而并不再放置于后保险杠处，这相对于UNI-V来讲是一个伟大的升级，不知后者是否会跟随改款。其他诸如标准的大掀背尾门，主动式尾翼等元素也都保持不变。更为特殊的是新车采用了独特的扁平中置双出排气，比UNI-V更加的个性，配合扩散系统细节显示出更加运动的基因。
在内饰部分，新车在整体设计层面上当然也与UNI-V保持一致，标志性的错落式大屏组合，展翼式的中控台面，层次感丰富的布局，随处可见的亮黑色工艺，皮革缝线面板贯穿仍然保留了实体按键，精致的电子挡杆等元素都没有缺席，扁平的方向盘也依旧特殊，只是中间镶嵌有启源车标。在此基础上，该车采用了与外观对应的墨绿色和黑色撞色风格，无论是青春感还是辨识度，都有着进一步的增强。一体式运动座椅等细节，也有效的增强了战斗感。