但从官图的效果来说,长安启源A07的设计至少还是耐看的,且溜背式车身在接近C柱的位置才开始滑落,后排头部空间的表现值得期待,同时仗着4905/1910/1480mm的车身外观数据,长安启源A07敢于自我定位中大型车。
只不过,比起同为中大型车的比亚迪汉,长安启源A07的车身长度和车身高度都还要略差一些,而且2900mm的轴距长度,和中型车深蓝SL03看齐,数据同样也比不过比亚迪汉。
长安启源A07的内饰设计在简洁中融入了科技感和时尚感,整体相当耐看,贯穿式氛围灯是一大亮点,而HUD抬头显示功能负责提示车辆信息,因此仪表盘或将很小,或者甚至直接没有,这也是如今新能源车型的一种设计思路。与此同时,长安启源A07也尽可能的减少实体按键的数量,还采用了怀挡式换挡机构,并且使用别具一格的电控内开门。
动力方面,长安启源A07使用的动力系统和深蓝SL03完全一致,纯电版本车型使用了最大输出190kW的单电机,匹配的2款不同电池容量分别为58.1kWh和79.97 kWh,对应纯电续航里程分别为515km和710km,而增程版车型则以1.5L自然吸气发动机为基础,匹配最大输出160kW的单电机,同时28.39kWh的电池组还提供170km的纯电续航里程。