跟宏光MINIEV一样，奔腾小马也采用了3门4座的车身结构，其长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm。尺寸上要稍大于宏光MINIEV，不过后排依旧不宽裕，更多的时候可以将后排座椅放倒来拓展储物空间。同时，奔腾小马也将更多的空间留在了前排，其主驾座椅宽度达到了480mm。
此前宏光MINIEV被吐槽最多的是入门车型没有安全气囊和空调，奔腾小马都安排上了，全系标配主驾安全气囊和手动空调。除此之外，奔腾小马还标配了后倒车雷达、坡道辅助、电动车窗、7英寸液晶仪表，作为代步车，这些都是很实用的配置。
另外，奔腾小马的内饰也很讨巧，虽然是全塑料材质，但在设计中融入了玩具、游戏、甜点等元素体现了足够的个性化。另外奔腾小马还提供了超100种个性化定制方案，可在官方平台完成。
动力方面，奔腾小马搭载了最大功率20kW的电机，最大功率85N.m，作为代步车已经足够，最重要的是低能耗，奔腾小马百公里电耗仅8.8kW·h，每公里出行成本在5分钱左右。续航方面，奔腾小马提供了CLTC工况122km和170km两款。不得不说在续航方面奔腾小马并不占优势，因为纯电续航没有达到200km，所以从6月1日开始，将享受不到购置税减免政策。