搭载了e平台3.0的宋L，拥有着四驱架构和动力饱满的电机输出，最大功率高达380kW，峰值扭矩70N·m，百公里加速4.3秒，这一成绩无疑将它置于同级别竞品之巅，续航里程方面，新车提供 550 公里、602 公里与 662 公里三种版本。
另外，宋L在底盘上也是下了功夫的，前双叉臂后五连杆独立悬架，和海豹是一样的，搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统等技术，能在毫秒级别内完成阻尼调节，让车操作起来更加稳定更加灵活，无论是舒适性还是控制性，都获得了大幅提升。
还有一个细节，一般来说同级SUV的轮胎前后尺寸一样，但宋L采用前窄后宽混合胎，而这种混合胎常见于豪华车以及方程式赛车，窄胎灵活易操作，宽胎提高抓地力，也在抓地力上实现了极致的平衡，过弯不容易甩尾。
安全上，宋L采用超安全笼式乘员舱结构，并且借助CTB电池车身一体化技术，在结构安全得到了充分保障，还配备了同级别车型中也不多见的11个安全气囊，在这些安全气囊分布在车内各个关键部位，为乘员提供全方位的缓冲和保护，最大程度地保障了乘员的生命安全。