搭载了e平台3.0的宋L,拥有着四驱架构和动力饱满的电机输出,最大功率高达380kW,峰值扭矩70N·m,百公里加速4.3秒,这一成绩无疑将它置于同级别竞品之巅,续航里程方面,新车提供 550 公里、602 公里与 662 公里三种版本。
另外,宋L在底盘上也是下了功夫的,前双叉臂后五连杆独立悬架,和海豹是一样的,搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统等技术,能在毫秒级别内完成阻尼调节,让车操作起来更加稳定更加灵活,无论是舒适性还是控制性,都获得了大幅提升。
还有一个细节,一般来说同级SUV的轮胎前后尺寸一样,但宋L采用前窄后宽混合胎,而这种混合胎常见于豪华车以及方程式赛车,窄胎灵活易操作,宽胎提高抓地力,也在抓地力上实现了极致的平衡,过弯不容易甩尾。
安全上,宋L采用超安全笼式乘员舱结构,并且借助CTB电池车身一体化技术,在结构安全得到了充分保障,还配备了同级别车型中也不多见的11个安全气囊,在这些安全气囊分布在车内各个关键部位,为乘员提供全方位的缓冲和保护,最大程度地保障了乘员的生命安全。