试驾场地内设置了颠簸测试、U形弯道、蛇形绕桩、8字绕桩和S弯出弯等项目。在云辇-C的加持下，宋L的车身姿态控制十分出色，来自颠簸路面的振动得到了有效过滤，而过弯时车身表现出了强大的抗侧倾能力，车尾的动态跟随性极佳，后排乘客也不会感受到太大的离心力，整个行驶过程给人的感觉可以用一个字来形容——稳。
在麋鹿测试路段，宋L的表现依旧不俗。稍打方向盘，车头就会迅速做出响应，获得良好指向性和精准性。整体试驾下来，宋L的操控稳定性和驾乘舒适性均是试驾场上独一档的存在。
CTB电池车身一体化技术，让宋L车身扭转刚度达到40400 N·m/°，比肩百万级豪华SUV。智能阻尼车身控制系统云辇-C，让宋L在加速急刹、高速转弯等极限场景下依旧拥有稳定的安全表现，将舒适性和操控性进行了完美结合。再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。
媒体嘉宾在试驾之余，也近距离品鉴了宋L“猎动龙颜”的魅力风采。在这个“看脸”的时代，宋L外观采用更潮流、更年轻的“先锋龙颜美学”，将先锋设计和功能性完美融合，真正做到“有颜”更“有料”：无框车门在多道密封和双层夹胶玻璃的加持下，彰显时尚运动，也带来了更好的密闭性和静谧性;智能自适应电动升降尾翼，随速升降，与镂空后扰流板和熏黑扩散器相呼应，动感加倍;全系标配的前窄后宽轮胎，让宋L高速变道时不易甩尾，保证紧急避让的安全性。加上彰显个性运动的高性能五星轮毂、无框车门、前窄后宽混合胎和智能自适应电动升降尾翼，可以说满足了年轻人对”梦中情车”的无限遐想。