宋L的侧身设计则将其猎装车的定位展现得淋漓尽致,车顶采用溜背化结构,线条与尾门区域相融合,无明显的分隔设计使得整体观感流畅自然。车窗线和A柱经过熏黑处理,车窗线及A柱随车身横向延伸而逐渐收紧,形成锐利窗角造型,下窗线微扬,增强车身的提拉效果,在车身中部,从前翼子板区域延伸出两条分叉的筋线走向,锋利的边角勾勒增加了车身肌肉感,上方腰线呈现饱满圆润轮廓,而车门区域采用逐渐下降的切线装饰,使得车身侧面的立体感进一步增强。
宋L的尾窗拥有流畅的斜向延伸,顶部区域带有两侧隆起的黑色扰流板,优化了车身整体的空气动力学性能。短小精悍的刹车灯结构简洁优雅,内部灯带犹如精致的麻花辫,点亮时增加了辨识度。后轮拱肩部的侧边线巧妙地延伸至尾部,形成一个层次分明的切面,外扩的车尾组件结构同样采用了呼应车头的层叠立体设计,底部也配有上扬的黑色护板,增加了整体的运动感。
宋L的内饰与家族化设计截然不同,中控台拥有雕塑般立体的层叠结构,精致的皮质材料与镀铬条的巧妙搭配,为车内增添了豪华氛围。纵向结构的出风口位于台面两侧和中部区域,竖状的镀铬边缘也增加了精致感,台面中央也配备了悬浮式中控屏,并搭配小巧的仪表区屏幕搭配,中央挡把采用透明材质,并配备了无线充电等配置。