动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中单电机版电机最大功率230千瓦，CLTC综合工况纯电续驶里程662公里；还有另外一个单电机版，系统综合最大功率150千瓦，CLTC综合工况纯电续驶里程550公里。
双电机四驱版系统总功率380千瓦，综合总扭矩670牛•米，百公里加速4.3秒，CLTC综合工况纯电续驶里程602公里，底盘方面，采用的是前双叉臂式独立悬架、后五连杆式独立悬架；配备云辇C 智能阻尼车身控制系统、自研四活塞铝合金定钳、iTAC智能扭矩控制系统等。
采用CTB电池车身一体化技术，将电池包与车身环状骨架强强联合，让电池既是能量体也是结构件，整车扭转刚度高达40400牛•米/度。
小编有话说：
如今，宋L已经公布预售价，并且搭载比亚迪各种黑科技技术，提供了后驱和智能电四驱两种驱动形式，在续航上提供了550公里、662公里、602公里供选择，并且车身颜色和内饰颜色也是多种可以选择。新车最终售价会是多少呢？懂车之道持续关注。关于新车的动态体验，我们尽快补充试驾。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源motor1；文：懂车之道 刘威 编辑）
