前排是一体式运动风格座椅，坐垫进行了缝线处理，头枕上有宋字刺绣，展车前排座椅带有通风和加热功能，而后排腿部空间在同级别中算是中规中矩，满足家用完全足够，地板中间平整，只是会和大部分轿跑SUV一样，由于溜背造型的原因，头顶空间会多少受些影响，还有后备厢尾门开口稍小一点。
动力部分，比亚迪宋L提供了后驱和四驱两种动力，其中后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，使用了71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），另外还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。
结语：比亚迪宋L的颜值很高，内饰科技，动力系统成熟，再加上云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统等先进技术，个人觉得宋L对消费者有吸引力，希望正式售价能够比预售价格低一些，让我们拭目以待吧。