首先是尺寸和设计。紧凑型SUV的消费者大多是家庭用户，对于空间有着极大的要求。全新QX PHEV的轴距为2,720毫米，比该级别的明星产品宋Pro DM-i还长8毫米；虽然和欧尚Z6 iDD略短，但车身高度比后者高了20毫米，想必在后排头部空间方面有着更好的表现。
论设计，全新QX PHEV运用“智慧宇宙”美学理念，一改以往SUV车型给人的笨重感，打破传统的边界桎梏。并且，相比于其他竞品，QX PHEV将宇宙能量般的动态效果运用到外部设计中，也表现出极佳的运动和时尚气息。
当然，对于一台PHEV车型，没有核心技术肯定难以在市场中立足。
在动力系统方面，全新QX PHEV搭载了1.5L弗迪混动专用发动机与P1+P3电机组成的混动系统。其中，发动机热效率达到世界领先的43.04%，而电动机也拥有150千瓦的更强电驱功率，可以实现低油耗和强动力的完美平衡，平均油耗仅为1.33升/百公里，馈电油耗也低至5.37升/百公里。
为了有更低的能耗，与如今理想、蔚来等造车新势力疯狂宣传风阻系数不同，以实干型企业为特点的江淮，从实际用车层面出发，研究如何减少滚阻。在底盘开发时，江淮选择直接对标处于行业领先水准的大众MQB平台，并进行低滚阻结构设计，使得滚阻降低20%。