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红旗EH7升级-托底-续航里程

红旗EH7升级_托底_续航里程

摘要来自:《五月销量同比上涨33.8%坚持长期主义的红旗品牌破卷向上》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五月销量同比上涨33.8%坚持长期主义的红旗品牌破卷向上》的片段:

置身于行业内卷白热化的进程之中,营销竞争升级使部分品牌无可避免地陷入“生态越卷越糟,用户越卷越乏”的恶性循环。作为拥有66年造车积淀的民族汽车品牌,红旗深谙长期主义的智慧,无论是在用户看得见、还是看不见的产品开发中,红旗都以技术为抓手,坚定“安全、智能、绿色、健康、美妙”5大品牌基因,以技术创新提升用户体验、夯实产品力,“安心驾享纯电轿车”红旗EH7就是最佳例证。

据有关数据显示,以2023年第一季度为例,新能源车自燃率上涨32%,平均每天有8辆新能源汽车发生火灾,原因多半系电池起火引发。面对行业难题和用户安全,红旗EH7电池包采用红旗首创的电芯六面体绝缘技术,应用纳米级航天隔热材料,相当于为每一颗电芯都穿上了“航天服”,可以隔绝1000℃的高温,保障多场景无热扩散,让用户安心出行,放心回家。

随着步入盛夏,雷电、多雨,甚至暴雨天气也将接踵而来,车辆涉水、受到雷电等电磁干扰的场景将频频上演在用户的出行中。在此方面,红旗EH7以极限测试验证安全实力。除了常规的火烧、托底、泡水、针刺,红旗EH7甚至还进行雷击和电磁辐射等多种高危场景、近200项电池安全测试。即使是400mm水深,雷电直接击打车身,红旗EH7的电池包都无进水、无击穿,整车能正常行驶。风掣雷行,红旗EH7卓越的电池安全可以让用户无惧极端天气,全程泰然自若。  

新能源车的续航里程是困扰用户的主要问题,也是众多品牌技术创新的重要领域。在该领域,红旗品牌实现了突破。红旗EH7搭载行业首发低温电芯,工况续航达820公里。低温电芯技术的加持缓解了用户冬季续航打折这一“心病”。经专业测试,严寒气候下各品牌纯电车的续航里程达成率普遍低于50%。而红旗EH7冬季续航保持率能达到70%,冬季续航超过500公里。以单日最大通勤往返里程100公里计算,红旗EH7一周只需充一次电,极大缓解用户的充电焦虑。

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