本次参与挑战的东风风神L7采用与宁德时代同属一线品牌的“中航锂电”30.3kWh大电池，现在很多主流电动车也才60度电，一辆混动SUV的电池，达到了主流电动的一半电池容量，纯电续航里程205km，日常通勤上下班按每天40km计算，一周只需充电一次，省去周中找充电桩的烦恼，充电花费不到30元，1公里不到1毛5，省心又省钱。
如果你喜欢亲近大自然，喜欢露营，东风风神L7还有同级最大容量的3.3kW对外放电功能，煮茶、户外投影、电烧烤同时进行的情况下，仍然可以持续供应7小时以上的用电，周末一家出游露营户外嗨不停。
作为东风风神旗下的首款插电混动SUV，东风风神L7拥有实测320km的纯电续航能力，在4月份，以满电满油的状态，更成功完成了综合续航2054公里的极限挑战，成为国内首个续航跨越2000公里的混动SUV；5月份更进一步创下了行业首个无补能往返穿越中国最大无人区续航2162.8公里的行业新纪录，成为市场焦点。
东风风神L7的电池还采用高安全的军车级结构防护，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试，在周末周边游，碰到复杂道路工况，山地、碎石或积水路面，防止各种场景下造成的电池挤压、冲撞等导致的起火或涉水产生的安全问题。同时，在业内率先采用了锂枝晶自修复算法，电池循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平足足提升了33%。且东风风神L7还配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，一杯咖啡的时间即可满电出发，进一步提升了用户的出行便利性。
六大技术革新，解锁超长续航的技术密码
作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，得益于马赫电混PHREV全球首创融合功率分流与串并联的构型优势，东风风神L7可以做到“低速省、高速也省”，无论是低速堵车行驶工况还是环线高速行驶都很省油，红绿灯起步动力强劲，起步便快人一步。这既是东风风神L7省到极致的效率秘诀，也是实测长续航取得超越期待成绩的技术密码。
同时，东风风神L7还搭载中汽研量产最高热效率认证，高达45.18%热效率的混动专用发动机，强上加强，效率极高，动力输出极致高效，更具备优越的低能耗表现。高热效率先进的混动专用发动机的搭载，实质上也让混动系统的效率和意义更进一步。