5月24日晚，东风风神旗下首款插混SUV——风神L7正式上市。新车为紧凑型插混SUV，在发布会上，东风风神L7共推出5款车型，分纯电续航110km 和 205km版本，指导价为12.89万到15.69万元，限时售价为12.49万元起，上市即全国交付。其中，205km版本的入门款限时12.99万起。
据介绍，新车首搭由1.5T发动机与电动机组成的马赫电混（PHREV）系统，号称“可纯电、可插混、可增程”。马赫电混PHREV是东风公司在混动领域的最新成果，以1.5T混动专用发动机为核心，热效率达45.18%，系统综合功率265千瓦，综合扭矩达615牛·米，CLTC 工况综合续航 1400km 和 1500km，配备4挡DHT变速箱，NEDC工况下馈电油耗低至3.8L/100km。
续航是风神L7的最大卖点之一，官方定位为“长长长续航智混SUV”，此前，今年4月底，东风风神 L7 完成国内首个插混 SUV 无补能综合续航极限挑战，实测续航最高达到 2054 公里；5月23日，东风风神又创下了行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录。
除续航外，在智能配置上，风神L7配备i-Talk智能座舱，搭载高通8155芯片，涵盖L2级智能驾驶辅助的360-BOX智能安全系统。在电池安全方面，风神L7采用高安全标准的马赫电池，超2倍行业水平的军车级底盘装甲强度、3倍国标要求的耐挤压框架、10倍国标要求的耐跌落防护。