除此之外，新车在安全方面的配置也十分丰富，360-Box智能安全系统集自适应巡航、碰撞预警、自动刹车、车道居中保持等10余项智能功能于一体，保证出行更加轻松、安全。1200Mpa高强度电池装甲同样给与电池组强大的安全防护，畅行无忧更省心。
不过这些还不算啥，接下来我要介绍的才是此次新车的“杀手锏”。东风风神L7搭载东风马赫电混PHREV技术，将功率分流和多挡串并联融合，通过高集成度结构实现能量的高效转换，从而实现纯电、混动、增程的随意切换。
新车搭载1.5T混动专用发动机+4挡DHT+驱动电机的动力组合，城市代步纯电优先，百公里12.05kWh最低电耗，CLTC纯电续航最高可达205km，对于短途通勤用户来说，日常当做纯电车型使用，一周一次的充电频率足够便捷；而45.18%的超高热效率发动机实现了3.66kWh/L油电转化率，配合独有的双模增程，油耗更是可以降低4%，能量无损、力尽其用；高速阶段，发动机进入直驱模式，更多的挡位使得发动机始终运行于最经济区间，油耗得到再度优化。
说了这么多，大家可能有些看的眼花缭乱，简单点来说，东风风神L7除入门版车型外，CLTC纯电续航可达205km，配合上多种混动模式以及发动机超高热效率，综合续航高达1500km，NEDC百公里馈电油耗更是低至3.8L。