作为猎装轿跑车型，猎光的外形设计具有突破性，前脸的大切面和锋利的线条组合，让车头看上去很有辨识度，带有一丝战斗气息的同时，也运用了动感的元素，猎装的特点主要集中在车尾的设计，掀背式的尾门让后备箱的实用性大增。作为本田车型，MM理念是一直追求的空间布局核心点，即便是新能源时代也不例外。在保留乘员空间最大化，机械空间最小化的基础上，实现感官体验最大化和智能享受最大化。新车具备506L的后备厢，后排座椅放倒后，便是一个纵深达1875mm，开口尺寸1120mm的纯平大空间，空间利用灵活自如。
猎光还搭载了最新的HONDA CONNECT4.0智导互联系统，集合先端AI技术“黑科技”，为用户带来智慧便捷的驾乘体验。同时CWC实时座舱监测，更是东风Honda首次搭载儿童关怀和内置遗留物提醒功能。
猎光搭载了光棱3H纯电架构，采用68.8kWh宁德时代高密度三元锂电池，CLTC工况下续航里程545km。效率高达92%的高功率驱动电机最大输出功率150kW、最大扭矩310N·m。猎光采用ACE承载式车身结构，超高强度钢使用率达33.2%，最高可承受1500MPa强度，实现五星级安全，全系标配7个安全气囊，实现多场景化缓冲，实力守护驾乘安全。从实际的配置上来看，猎光车型是够诚意的，至于驾驶性大家不用太担心，毕竟本田品牌在车辆调校方面有足够的经验，相信它开起来会带给消费者畅快的驾驶感受。
继猎光后，东风Honda年内还将带来两款电动新品。其中，A级纯电潮跑灵悉L是东风Honda旗下全新能源汽车品牌“灵悉”的首款产品，旨在为Z世代用户打造“极致个性、纯粹乐趣、安心守护”的电动出行新体验，将很快与中国消费者见面。另外，Honda面向中国市场推出的纯电动品牌“烨”的开山之作烨S7也将在年底上市，将为中国用户创造更具吸引力的价值体验。