就说电池吧，宁德时代，弗迪电池、中航锂电等随便挑；要拼智能吧，科大讯飞、百度、华为都有现成的方案，而且嘎嘎好用；拼性能，无非就是堆电机，然后将底盘的调校交给跑车团队。这种像“自助餐”一样的造车，我认为这些都不算“真把式”。
对于真正普通消费者来说，一台日常出行需要长时间陪伴的交通工具，它的品质是否出众，质量是否稳定，才是评判一辆车是否真正优秀的重要标准！而这需要车企拥有出色的供应链管理能力和成本控制能力，才能确保车辆的品质和性能达到最佳状态，让消费者享受到更加安心和舒适的驾驶体验，我认为才是“真把式”。
在这样的前提下，主流合资品牌的东风Honda这个“真把式”交出了答案，它就是e:NS品牌第二弹产品“e:NS2”。
猎光逐电、猎装纯电轿跑的全新理解
e:NS2基于 e:N Architecture F纯电架构打造，在设计层面上，它是一台完全不同于本田燃油车设计体系的产物，它的设计让人一看起来就忍不住感叹：“太犀利了”！
它的外观设计独特，充满了攻击性，前格栅采用分层设计，排列错落有致，搭配深邃轮廓的前机盖，让人一看就忍不住赞叹其犀利无比。而发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应，辨识度一下拉满。
车身线条也是流畅的呈现，从车头延伸至车尾，如同一头蓄势待发的猛兽。掀背式尾门设计优雅动感，与前大灯和尾灯相互呼应，使得整车造型充满了辨识度。此外，18英寸旋翼运动轮毂的加入，更是增加了车辆的运动魅力。