“驾控”是广汽本田极其擅长的领域，这一次，e:NP2极湃2也成功将燃油时代的“驾趣体验优势”带到了电动化时代。基于本田专为电动汽车打造的e:N Architecture纯电架构，e:NP2极湃2在驾控性能上实现了新的飞跃。动力系统采用高性能电机，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩达到310牛·米，通过底盘和动力的高效协同，实现车随意动的驾控体验，颇有本田的味道。同时，为了避免电车带来的晕车问题，e:NP2极湃2的制动系统经过了精细调试，让车辆在实现能源回收的同时，让起步加速变得更为平顺，以流畅线型的加速效果减少用户的不适感。
e:NP2极湃2在驾控调校上延续了本田对操控性的执着追求，即使在电动化时代，也能让用户感受到熟悉的“本田”驾驶乐趣，无论是城市穿梭还是长途旅行，都能游刃有余，享受精准丝滑的驾驭感。
丰富智能配置，实用而有趣的“未来”体验
e:NP2极湃2的智能化优势并不是靠无意义“堆料”而来，而是基于对用户需求的洞察，为这款车搭载一系列丰富实用的智能化配置，呈现爱不释手的“未来座舱”。e:NP2极湃2的中控区域装配了12.3英寸高清屏，集成了Honda CONNECT 4.0智能互联系统，支持语音识别、在线导航、娱乐信息等多种功能，并支持手机互联，而大尺寸的抬显HUD则能将重要行车信息投射到前挡风玻璃上，让车主无需频繁低头也能对行车信息一目了然，大幅提升行车安全。另外，e:NP2极湃2还支持手势控车、车内自拍、香氛系统、智能供暖系统等功能，让用车过程更便捷、更实用、更有趣。
而在辅助驾驶功能方面，e:NP2极湃2搭载了Honda SENSING安全超感系统，集成了RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、TJA交通堵塞辅助等多项功能，全方位守护行车安全。