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长安启源E07悬架-尾门-后排

长安启源E07悬架_尾门_后排

摘要来自:《“车圈新物种”,实拍长安启源E07》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“车圈新物种”,实拍长安启源E07》的片段:

其次,长安启源E07可以切换为轿车形态,即将空气悬架降至最低状态,此时车辆离地间隙只有127毫米,整车姿态堪比轿车。在此形态下,长安启源E07拥有更小的悬架行程,能够带来更少的车身俯仰及侧倾角度,使得加速动作更迅捷,过弯响应更直接。

第三,长安启源E07还可以切换为皮卡形态。新车搭载了滑动后穹顶、电动平翻尾门等配置,当你需要时,可以打开后穹顶,露出尾箱,大幅增加载物的高度上限,购物、露营等大件物品装载一车搞定。值得一提的是,长安启源E07后舱的承载能力达到了300kg,并且配备了Air Lock电动隔断,实用性更强。

“功能可变”则是指长安启源E07实现了多种空间组合,具体来说就是“一室一厅一露台”。一室即放倒前排座椅后,前后排座椅可以连接为床,空间利用率表现良好,外出游玩时可以当做床车使用。

一厅指的是放倒后排座椅、关闭电动平翻尾门后,后排连通至车尾的空间较大,可以达到1667mm*1028mm。如果此时收起隔断,连通前后排和尾箱,用户可享最长2880mm,最宽1550mm,接近4.5平米的超大空间,能够实现“客厅”的功能。

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