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长安启源E07上市-尾门-后排

长安启源E07上市_尾门_后排

摘要来自:《皮卡SUV融合!启源新车曝光 瞄准Cybertruck?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《皮卡SUV融合!启源新车曝光 瞄准Cybertruck?》的片段:

它叫启源E07,长安启源旗下的一款尚未上市的新车,也是启源目前为止尺寸最大的车型,而这台车的定位非常特殊,因为它不是传统的跨界型SUV,从分类上看,它更接近于“皮卡SUV”,一个在国内汽车市场几乎从未出现过的新名词。


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启源E07作为一台中大型SUV,和其他同样定位在跨界市场的车相比,它要有意思得多。首先,前面我们说了,它是一台“皮卡SUV”,这个词没有任何夸张,它是真能变身为一台皮卡的。


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绝大多数SUV,不管是不是跨界车,尾门开门的方式要不就是往上掀起整个尾门,要么就像宝马X5那样把尾门做成两段式,而启源E07的尾门开门方式,理论上也叫两段式,它下半部分的尾门也可以往下放倒,和宝马X5一样。但它上半部分尾门的开门方式非常特别:从车顶往下拉!


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而且这个尾门是软体设计,在从天窗末端往下拉之后,这个上半部分尾门是可以整个拆下来的,再把尾箱门打开,这就变身为一台真正的皮卡车了。只不过和传统的皮卡车相比,启源E07在打开车顶后半部分之后,后排和后面的后备箱是完全没有阻隔的,而且E07的后排座椅可以完全收纳放平,这就意味着,这车在某些条件下,就是一台实打实的皮卡!

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