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坦克400新能源自适应巡航-座椅-动力

坦克400新能源自适应巡航_座椅_动力

摘要来自:《零百6秒级三把锁,30万内插混坦克400让越野玩家喊香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百6秒级三把锁,30万内插混坦克400让越野玩家喊香?》的片段:

坦克400 Hi4-T的智能化方面,还配有L2级驾驶辅助,包含全速自适应巡航,诸如并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能应有尽有。此外例如车道偏离预警、主动刹车、前/后方的碰撞预警等主动安全功能也比较前面。作为硬派越野车型,它的智能化程度也足够高,在开去越野前的这段公路,能够为驾驶员尽可能节省体能。

舒适性配置部分,其顶配的超能版还带有蓝牙钥匙、支持位置记忆的感应式电动尾门,电动侧踏板也为上下离地间隙较高的它提供了便利。此外,例如方向盘加热,以及前排座椅的通风、加热以及主驾驶的按摩都很齐全,还支持主驾驶座椅记忆。后排则配备了隐私玻璃,并带有手动遮阳帘,能够提升乘坐品质感。

动力系统方面,坦克400 Hi4-T配了2.0T+9HAT插电混动系统,这套Hi4-T能够大幅度调节车辆的出力特性,让动力输出更加平顺。其中,发动机的最大功率为185kW(252Ps),最大扭矩380N·m;9HAT混动专用变速箱,则集成了高压120kW大功率前置P2混动电机,电机的最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩400N·m。系统的综合功率达到300kW(408Ps),综合扭矩则达到了750N·m,为这样一台硬派越野车带来了6.8秒的官方零百加速时间,足够强劲。

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