油耗与续航：坦克400新能源在油耗和续航方面表现不俗。车主们表示，春秋季节的电耗和油耗都保持在较低水平，纯电续航可达80公里，满足日常通勤需求。虽然长途驾驶时油耗会有所上升，但整体而言，这款车在经济性和环保性上做到了很好的平衡。
驾驶感受：坦克400新能源的驾驶感受得到了车主们的高度评价。无论是城市道路还是越野路况，这款车都能提供稳定的驾驶体验。宽敞的视野和灵活的操控，使得即使是新手司机也能轻松驾驭。
内饰：坦克400新能源的内饰设计注重实用性和舒适性。虽然部分车主对内饰材质有所吐槽，但整体而言，这款车的内饰配置丰富，如分温区控制、无线充电接口等，都能满足车主的日常需求。
空间：坦克400新能源的空间设计同样令人满意。宽敞的乘坐空间和灵活的储物空间，使得这款车无论是家庭出行还是长途旅行，都能提供舒适的乘坐体验。
配置：坦克400新能源在配置上同样表现出色。车辆配备了倒车雷达、自动驻车、360度全景影像等先进的辅助驾驶系统，以及导航、空调等常用配置，充分满足了车主的驾驶需求。
性价比：综合考虑坦克400新能源的动力、油耗、驾驶体验、内饰、空间和配置，这款车在30万以内的价位上具有很高的性价比。虽然在充电便利性和内饰细节上有所不足，但考虑到其新能源的特点和整体表现，坦克400新能源无疑是一款值得考虑的车型。有车主拿到全国最便宜的裸车价，22.46万元，优惠还是不错的。
结论
坦克400新能源以其强劲的动力、出色的驾驶体验、霸气的外观和丰富的配置，成为了新能源车市中的一匹黑马。虽然在充电便利性和内饰细节上还有待改进，但整体而言，这款车无疑是一款具有一定的性价比。不过价格有点偏高，有兴趣的可以再等等，目测有3-5万的优惠空间。