坦克400 Hi4-T最出色的一面，当然是越野性能，先以2.0T涡轮增压发动机作为插电式混合动力系统的基础，最大输出已经达到了185kW/380N·m，搭配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统，以及中央差速器锁、后桥差速锁和可以选装的前桥差速锁，还支持低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能，并有最大输出120kW/400N·m的前置电机作为补充，整体性能自然无需担心。
另一方面，坦克400 Hi4-T作为一款新能源车型，同样有105km的WLTC纯电续航里程，轻松满足日常代步需求，且WLTC综合续航里程高达800km，可以轻松追逐诗和远方。同时，不仅6.8秒的官方0-100km/h加速成绩在城市路况下的表现相当不错，坦克400 Hi4-T在最低荷电状态下的油耗也仅为9.52L/100km，要知道，坦克400 Hi4-T可是纯正的硬派越野车！
再从车身数据来看，33°的接近角、30°的离去角和224mm的满载最小离地间隙，还有800mm的最大涉水深度及5.6m的最小转弯半径，都意味着坦克400 Hi4-T可以轻松适应各种恶劣环境，普通的城市路况自然不在话下，遇到极端天气情况甚至可以轻松胜任救援车的角色。毕竟坦克400 Hi4-T甚至可以选择2.5吨的牵引资质，还能配备拖车取电口！