先来说说硬件部分,虽然坦克400 Hi4-T价格比坦克500低,但是在定位上,它其实和500一样,都是标准的中大型SUV,拥有4985x1960x1900mm的长宽高,以及2850mm的轴距,尺寸较之奔驰大G也不遑多让。
而在越野刚需-通过性方面,新车拥有33°的接近角、30°的离去角、224mm的最小离地间隙,以及800mm的最大涉水深度。和真坦克比,这数据可能差点意思,但和同价位越野车比,那就真的很坦克了。
动力方面,新车搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛·米;传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速器,内置电机最大功率120千瓦,峰值扭矩400牛·米;系统综合输出功率可达300千瓦,综合扭矩750牛·米。需要说一下的是,坦克400的Hi4-T只有P2电机,它的四驱是由传统机械结构组成的,电机工作与否都不耽误四驱,完美避开了电机过热影响极限越野时动力输出的问题。
电池部分,坦克400 Hi4-T使用37.1kWh高能动力电池, WLTC工况下纯电续航能去到105km。同时新车还具备50kW快充,从30%-80%仅需24分钟,并且对外放电、非承载式车身设计、三把锁等越野神器,也没在同坦克400 Hi4-T身上缺席。