坦克400 Hi4-T采用传统的非解耦式机械四驱系统，通过带Mlock机械锁止的分动箱将动力动态分配到前后车轮，辅以前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，确保每一份动力都得以充分利用。电力的加持将越野性能提升至新的高度。
这款车采用非承载式结构，并具备超强的车身刚度，车身中高强度钢的应用比例高达76.6%，可以承受高达100KN的压力，轻松承受10吨的重物压顶。车辆的抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，为用户提供卓越的安全性能。
总的来说，坦克400 Hi4-T以其城市机能美学设计、城野穿梭性能、智能舒适空间和全地形安全性能等四大优势，以全新理念引领城市越野的新时尚。它在纯正越野性能的基础上，融入了新能源技术，为用户提供了全新的选择。销量突破30万辆，坦克毫不逊色，堪称中国越野第一品牌。