在整体的外观设计上，坦克400Hi4-T的设计非常的硬派，棱角分明的设计让它看上去很有机甲风，凌厉的大灯组配合粗犷的前保险杠以及镀铬饰条的装饰，让新车的前脸看上去更加的精致，而在侧身方面，新车在轮眉处也是采用了外露式的铆钉设计，进一步凸显出新车硬派的设计风格，同时在车身尺寸方面，新车也是处于坦克500和坦克300之间，其车长为4.985米；车宽为1.96米；车高为1.9米；轴距为2.85米，因此在整车的体量上，新车的表现还是非常不错的，而它的最小离地间隙为224毫米，接近角为33°，离去角为30°。
此外，坦克400Hi4-T的轮胎里轮眉处的间距也比较大，这证明新车的悬架行程比较高，在遇到一些特殊路况的时候，新车应对的会更加的从容，同时在车顶的行李架，新车也是采用了熏黑式的设计，而轮毂新车也是熏黑的处理，侧方面凸显出较强的运动气息。至于尾部设计上，坦克400Hi4-T也是采用了外挂式的备胎设计，这个设计几乎是硬派越野车型标配的设计了。这里另外一提，坦克400Hi4-T在车身配色方面为消费者提供四种不同的配色设计，分别为流光绿和飞翼银以及星云灰和幻夜黑。
坦克400Hi4-T的内饰设计相比外观而言就比较收敛了，12.3吋的全液晶仪表和16.2吋的悬浮式多媒体控制屏幕在最大程度上保障了新车内部的科技质感，同时在这块大尺寸屏幕的下方，新车也是配备了多个实体按键，用于控制新车的空调功能，这一设计我个人还是要为其点个赞的，相比触控式的设计，显然实体按键更容易让我们进行盲操作，并且新车还配备了2个手机无线充电面板，而挡杆的造型则与坦克300保持了一致，这也是坦克汽车一贯的设计风格了。