且消费者已经定下的400刚好介于300和500之间的预期,因此价格其实并不太好定,考验长城集团及坦克品牌的决心和魄力。而对于车型本身,由于目前已经全面到店其实并没有太多可说之处,前脸部分采用的机甲风格浓厚的多边形格栅双横条镀铬条格栅,特殊的异形大灯组造型,弯折的前保险杠也采用了车身同色装饰,出色的接近角得到保留,显示了品牌的基因。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在车身侧面浓烈的机甲风格有着复杂的线条,与坦克旗下另一款车型坦克700相似,但显得更加紧凑运动。而突出的车身同色轮拱,加入了铆钉式的装饰,配合独特的大倾斜角度C柱样式令人印象深刻。在车身尺寸方面,新车三围达到4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,本质上更加接近于坦克500,但由于特殊造型原因,看起来要更加紧凑一些。没有方正的坦克500那么大气,而33度的接近角30度的离去角,224mm的最小离地间隙800mm的涉水深度也保证了坦克品牌一贯的出色表现。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在车尾部分,标准的背书包式备胎,左开门设计和左下方置的拍照悬挂位置,都是熟悉的特征,尾灯采用了带有粗壮装饰条的浮雕式红色结构,显得硬朗又时尚,车顶还有着大尺寸的扰流板,进一步增强了运动的属性。在内饰部分,新车的采用了横置的悬浮式大尺寸液晶屏,与坦克500风格不同,中控台面也采用了更为复杂的层次的配置,与外观的机甲风格形成对应。当然液晶仪表保盘,Hud抬头显示,精致的电子档杆等配置也都不会缺席,并强化了气氛灯带的贯穿,显示出更强的科技感。