作为一款定位旅行、轻越野SUV，捷途山海T2在通过性方面也有不错表现。其接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm以及700mm的涉水深度，使得它能够轻松应对野外复杂路况，哪怕是通过雪地、泥地还是涉水路面，都能实现。
主被动安全两个都要
在被动安全性方面，捷途山海T2采用了钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%实属罕见，整车车身扭转刚度达到的32000N·m/deg。在车身结构上，车顶布置了8条密集排布的列阵式横梁，为用户打造出高强度的车身。这样的材料和结构可以更有效地减小发生碰撞时驾驶舱的形变。同时，无论是行驶在坑洼路面，还是通过一些简单交叉轴，在车身刚性加持下姿态也会更稳定。
在主动安全上，新车配备了L2.5级智能驾驶辅助、540°全景影像和DMS疲劳驾驶监测功能。
山海T2选用了宁德时代电芯，这种电芯具有高阻热的特性，提升电池的安全性。据悉，山海T2的动力电池在出厂前，都需经过400余项严苛的测试，包括但不限于振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击以及刮底等。