捷途汽车经过6年创业，目前在全球保有量已经突破了140万辆。特别是车市严重内卷的今天，捷途却一骑绝尘，前两个月连续月销突破6万辆，今年前10个月已经完成43.9万辆，增幅达89.3%。50万辆的年销目标，预计今年将超额完成并达到55万辆。
捷途不仅在国内卖的好，在海外销量也累计超过了33万辆，诸多市场都获得SUV第一或者第二战绩。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用自信宣布：在国内、国际同步发力的情况下，明年销量目标为80万辆，2026年将达到100万辆。
捷途成立仅六年时间，突破年销量50万辆的车企，国内车界实属少见。
李学用强调：捷途品牌一直以用户为导向，今天的成功，也是得益于始终坚持旅行+战略。
捷途整个旅行+生态圈中，包括好物、权益、驿站和潮改，来满足用户使用的多元场景需求。“联手用户和合作伙伴，将产品和生态做实、做深、做透！”
目前，捷途品牌有旅行BOX、超过1000多个全球生态好物、在83个城市中有156家营地、超320家权益伙伴以及1252家全球驿站。只要你拿着行驶证即可享受捷途家的温暖。
在与用户的共建、共创中，捷途打造的旅行+产品不仅可以越野，还是大空间，更智能，而且还是健康移动的家。并同时以用户使用场景为需求，衍生出完整的旅行+生态圈。
让旅行+成为捷途的文化名片，并成为世界越野生态招牌！
强大技术支撑 造全球第一混动越野品牌
在“理工男”奇瑞强大技术支撑下，捷途汽车已经从国内迈向国际，成为全球的捷途汽车品牌。
捷途拥有连续十次的十佳“中国芯”，尤其是奇瑞鲲鹏超能混动CDM，1.5T发动机功率超过115千瓦，热效率超过44.5%；而2.0T发动机功率超过155千瓦，热效率超过45%。“这也是世界上目前最好的2.0发动机。”李学用向与会者强调。
除此之外，还有一档到三档的混动变速箱，通过三档不同变速来控制扭矩，让电机也能持续实现高扭矩，从而达到更好越野性能！
关键还有两项黑科技，即双矢量四电机，能将正常峰值功率做到1200KW，轮端扭矩达到1800N.M，两项均做到了行业领先、同级第一。另外，还可通过AI智能算法，将扭力在四轮上做到有序分配，让越野也变得更为智能。