来到尾部，设计没有前脸这么复杂，主要亮点集中在尾灯组，狭长的造型虽不是贯穿设计，但中间黑色饰板和品牌logo衔接很自然，而尾灯组内部细长条状的设计也有效提升夜晚辨识度。其实还有一处设计挺有意思，那就是后包围不是采用普通廉价的塑料壳，这就给人较强高级感且提升运动氛围。
坐进车内，甭管中控台造型如何，日产在当初发布新车时就说，主打一个环保无毒，因为探陆主要是满足家庭用车需求，孩子和老人对气味较为敏感，所以整车内部材质下足了功夫，这一点也确实要比竞品优秀。当然，科技氛围也不差，中控台也算是双联屏设计，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏无论是显示效果还是功能体验都不错，且空调控制区域有较多实体按键，驾驶员日常盲操自然简单轻松。
简单聊一下功能配置，探陆目前共有五款车型但实际上分为四款配置，因为高配智驾版分6/7座布局，而我们也首推智驾版车型，因为从配置和价格综合分析是最具竞争力。首先是L2+级自动驾驶辅助系统没有缺席，并线辅助、车道保持辅助这些都有提供，而车顶行李架、自适应远近光、氛围灯等实用性功能也是从这一配置开始标配，包括20英寸轮毂。