作为一款名字像一汽-大众SUV产品的东风日产全新车型，日产探陆有何能耐让它产生能在中国中大型SUV市场施展拳脚的机会，接下来，我们就来简单剖析一下这款于今日才正式开启预售（先期推出3款配置，预售价区间23.98-27.98万元）的家人侠SUV。
像是着装风格永远落后时尚前沿半拍的中年人，日产探陆的造型设计给人的即视感就是如此，谈不上惊艳、谈不上个性，但那种天生自带的沉稳，倒也符合普罗大众对一台中大型SUV的审美印象，这是整体风格上的取舍，符合主流印象，也符合品牌印象。而在细节设计上，日产探陆也克制地做了些紧随潮流的设计，将灯组设计更协调地融入周边设计就是例证。
车身尺寸上，日产探陆的长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm，车身长度相比主要竞品理想L8和大众途昂都要长，而轴距却相对短一些，但日产品牌一向注重体验，从友媒们的体验报告来看，日产探陆的空间体验并不差，甚至，在有标志性“大沙发”打配合的情况下，可以视为卖点。
进到车内，和外观造型一样，日产探陆的内饰设计并非它主打的亮点，所以，二者的设计策略也是相近的，即整体风格倾向随于品牌风格，但细节设计上又有些像是想努力跟上时代的设计，最典型的细节就是双联屏设计，除此以外，大量保留物理按键等设计可以看出日产探陆的座舱设计的整体策略是偏向保守的，这一点体现在视觉上，也体现在配置上——