针对电池包的防护，EX90也比其他电动车强。硼钢覆盖一体冲压上盖，配合铝合金框架的高结构保护，让EX90即使遭到60km/h时速的碰撞，也能做到电池0变形。再说我一般只在市区开车，很少有能开快的时候，自然不会有任何的电池安全焦虑。
既然EX90标榜的可是「智能+安全」，智能手段自然也不能少。
比如沃尔沃EX90搭载的车机系统，主打的就是上手快，不打扰，更流畅，而且功能性还能完胜新势力车型。EX90搭载的Luminar激光雷达也挺有看点，它号称“地表最强”，拥有行业最远的600米探测距离，即便雨雪天气也能看清楚250米以外的行人，甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。
很多新手司机一旦遇到下雨或者浓雾就不敢开车了，而搭载Luminar激光雷达的EX90就完全没有这样的顾虑。
除此之外，EX90车内还搭载DUS驾驶员感知系统，它也是我非常看重的一项功能。之前跑长途，我有过困到不自主闭眼的情况，过了好几秒才猛地惊醒，可能这个时候车已经开出去几十米了。而EX90的DUS驾驶员感知系统专为这种场景而生，它能通过 2个200万像素红外摄像头结合电容方向盘响应，每秒监测眼动60帧，别说闭眼开车，就是眼神稍微涣散，它都能提醒你一下，这安全意识杠杠滴！