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英仕派 e:PHEV车身-尾灯-内饰

英仕派 e:PHEV车身_尾灯_内饰

摘要来自:《能上绿牌的英仕派终于来了,纯电续航超100km,售22.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能上绿牌的英仕派终于来了,纯电续航超100km,售22.》的片段:

此外,在车身尺寸方面,全新英仕派相比于老款车型在车身长度方面也有一定的提升,新车的三围尺寸分别为4979*1862*1449mm,轴距为2830mm,而老款英仕派的车身长度为4924mm,所以相比之下,新车在车身长度方面增加了55mm,但是从整体的外观体量上来看,影响到不是很大。值得一提的是,英仕派e:PHEV在侧身方面的设计也是采用了略带溜背的设计语言,在配合贯穿式的腰线处理,以及五辐式轮毂的加持,在运动质感上,新车的表现也还算不错。

至于尾部设计上,全新英仕派采用了全新的造型,尤其是在尾灯组和后包围上,其中新车的尾灯组和前大灯组一样,在造型上变得更加的狭长,而且后包围则是采用了扩散器的造型,在整车的运动感塑造上也还算不错,而英仕派e:PHEV在尾部还有专属的e:PHEV的标识,用以区分新车的动力形式。

在内饰的设计,英仕派e:PHEV也是贯彻了日系品牌的一贯风格,其采用了广汽本田雅阁的同款内饰,两车在内饰的整体设计上极为相似,都是悬浮式的多媒体控制屏幕加上多功能方向盘,整体的感官程度还算不错,只是与当下主流的新能源汽车相比,英仕派e:PHEV的内饰设计就有一些不够看了,尤其是智能化程度上。但相比于老款车型,全新英仕派在智能化体验上也有一定的提升,比如在多功能按键区域内,新车便在底部增加了两个拨轮旋钮,左侧用来控制HUD,右侧用来进行新车信息的内容切换。

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