根据得到的最新内饰谍照来看，宝骏云朵将配备悬浮式液晶仪表和中控屏，空调出风口为贯穿式设计，整个车内基本看不到实体按键，拥有较高的简洁性。方向盘采用的是双辐平底式造型，右前方设置有电子怀挡，中央通道区域为分层式布局，上方是手机无线充电面板和水杯架，下方空出较大的储物空间用来放置物品。
动力部分，宝骏云朵将搭载最大功率100千瓦的驱动电机，配备磷酸铁锂电池组，拥有37.9千瓦时和50.6千瓦时两种容量，对应的续航里程分别为360公里和460公里。对比来看，比亚迪海豚的电机功率为70千瓦和130千瓦，续航里程为401公里和420公里。
上汽通用五菱和比亚迪貌似杠上了，五菱先是推出缤果，比亚迪随后便推出海鸥迎战，如今又借着宝骏品牌推出云朵来和海豚争夺市场。不过，由于海豚上市已久，并拥有了一定的用户群体，因此新车想要后来者居上，还是挺有压力的。不过，五菱总会有自己的独到之处，说不定云朵上市的时候会在价格方面给到我们惊喜，大家觉得新车卖多少钱比较合适呢？（文/舒心）