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宝骏云朵性价比-空间

宝骏云朵性价比_空间

摘要来自:《宝骏踢馆比亚迪,配置拉满还低2.1万,买电动车的宝子们福》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏踢馆比亚迪,配置拉满还低2.1万,买电动车的宝子们福》的片段:

其实很多人自己预算十万,想买一台电动车,实际它的预算上下还可以浮动一到两万。现在电动车行业竞争厉害,好多人喜欢推荐一些像比亚迪海鸥比亚迪海豚。那为什么不推荐看一看宝骏云朵这个车呢,它性价比和实用性。从这两个角度看,都没毛病。

先说云朵这车的造型,如果你的审美不是跳跃性的,那很难参透设计师独特的设计理念。还有就是这个宝骏品牌,感觉上也没跟五菱拉开太大的差距。而隔壁的比亚迪的海鸥海豚同样卖个十万上下,但就是感觉这个品牌它更有技术含量。

宝骏云朵跟和比亚迪的海豚这两个车,它是轴距一样,但是云朵的长宽高比海豚要多出170毫米、79毫米和82毫米,相当于是大了一整圈。而且方方正正的这个造型,带来的直接好处就是内部的空间更宽敞。而且宝骏云朵的起售价9.58万,也比海豚的起售价11.68万,低了2.1万。

还有就是一些客户,它会从下一级的车型来一直看,看到上一级的车型,然后对比两者的性价比。虽然说理论上讲五菱缤果对标的是比亚迪的海鸥,宝骏的云朵,对比的是比亚迪的海豚。那么实际上海鸥的顶配89800,而宝骏云朵的入门版95800,也就是说加6000块钱。云朵就可以上升一个等级。而海鸥上升到海豚,那就得加27000的预算了。一般人是难以接受的。从实用性的角度来讲,云朵2米7的轴距,后排空间肯定是够用的,但是没有同级竞品埃安Y那么的夸张,那么的大。不过呢排的座椅它可以135度的仰躺,再把前排的座椅放倒,就是一张临时的小床,这个也算是一个卖点。另外15.6英寸的中控大屏,在十三万以下的电动车里面,应该也没什么对手。更夸张的就是它的后备箱空间,隔板的下方给掏出了一个地下室,确实大的离谱。

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