云朵的车内最吸引人眼球的不少中控设计的多么简约或者时尚，而是它云朵造型的座椅，看上去便给人一种软绵绵的感觉，很有意式BUBBLE设计风格；当然它对的中控上方也配置了15.6英寸多媒体交互屏，主驾搭载一块8.8英寸全液晶仪表盘，并配备了怀挡式换挡机构，门板和中控上镶嵌的木纹纹理装饰，视觉效果不错，但希望宝骏不要因为成本控制，而采用了触感一般的材料。
动力配置上云朵搭载了一台最大功率为100千瓦的三合一扁线水冷电机；该电机应用了集电机、电机控制器、减速器一体的设计方案，以此来提升工作效率，并减少部件对车身的占有率；新车此次还提供了两款续航里程，分别为360公里和460公里，日常城市代步使用个人觉得是足够的了。
结语：
综合这款车的外观内饰和续航能力表现，个人觉得宝骏云朵这款新车是直冲喜欢精致的女性用户来的，如果用于日常城市通勤这款车的续航里程是完全够用的，而且它的空间表现相比海豚和钇为3，它也确实有一些优势，至于颜值嘛！个人觉得也比较符合当前新能源纯电车的设计思路。看到这里的朋友，如果让你在宝骏云朵、江淮钇为3、比亚迪海豚这三款车型中选择，你会选择谁呢？