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宝骏云朵升级-自适应巡航-稳定性

宝骏云朵升级_自适应巡航_稳定性

摘要来自:《宝骏云朵OTA2.0升级了,展现出20万级智驾的实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏云朵OTA2.0升级了,展现出20万级智驾的实力》的片段:

在了解过宝骏云朵的这次升级之后,有不少人提出了一个疑惑:这次比亚迪海豚还能招架得住吗?想要解答这个问题,我们就得从宝骏云朵的OTA2.0升级入手,了解一下这款车究竟升级了什么方面,又和比亚迪海豚有什么差距。

比亚迪海鸥

宝骏云朵

别看比亚迪海、宝骏云朵的定价都不高,顶配车型的定价均在15万以内,但这两款车型都配备有全速自适应巡航+车道保持辅助。在平常出行中,两款车型都能让车主在高速或城区路况中自动跟车,并能让车辆行驶在车道中,尽可能避免压线违章的发生。

但是宝骏云朵额外支持车道居中保持+高速领航辅助,能在行驶中让车辆始终行驶在车道正中,还能在高速/高架/快速路上自动变道、自动上下匝道。

比亚迪海鸥

这次OTA2.0升级,就优化了宝骏云朵的车道居中保持能力,让这一功能的使用场景更多,增强车道不规则变化时的行车稳定性。在邻近车道有车时,宝骏云朵的智能避障策略也得到优化,侧偏频率及侧偏幅度更人性、更智能。

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