正是有了电池、电芯的双重保障，神炼电池才得以拿下权威认证，更重要的是，我们在电池组所进行的各项测试试验中，感受到了宝骏云朵所搭载的这套动力电池的安全级别有多高。神炼电池在进行了14项主要质量试验，其中，既包含针对电池包的5种试验，也包含了对于电芯的9项严苛测试，而在所有试验中，神炼电池都经历了高于行标，也高于国标的残酷测试。
其中，电池包所进行的“铁人三项”测试中，其将原本应该分别由三个不同电池包所经历的三项测试，集中在了同一电池包上，这本身就大大提高了测试难度。而在具体的振动、浸水、刮底试验中，神炼电池也都经历了高于国标的42小时振动、1小时浸泡以及40km/h时速刮底试验，并最终实现了试验后外壳无破裂、不起火、不爆炸。
此外，在所有14项试验中，也包含了用户十分关注，也是实际用车中最可能经历了的过充放电，而针对这一情况，神炼电池也同样以高于国标，而且是10倍于国标的时长完成了过充放电循环试验。不仅如此，神炼电池还完成了多项国标未要求的极限测试，包括高温针刺、全针刺、钱针刺以及单体火烧试验，而这些远超国标的整套测试试验，都不断验证着神炼电池的安全性，把五菱的技术流身份给彻底曝光了。