内饰部分感觉都是陪衬一样，首先就是8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏，这一点设计风格现在大家都一样，不是太惊艳，内饰方面配色也比较讲究，白色座椅搭配汽油绿色的中控，有一些复古，还感觉很精致，当然也有黑色座椅可选，但还是推荐这个白色座椅，虽然不耐脏，但是真的好看。
中控的极简风格还搭配了木纹饰条点缀，这就是现在装修流行的风格，屋子里还不能只有单一饰板，得有几块木质饰板来做出差别，这样看着才有调性，屏幕不论是显示清晰度还是车机系统都不用担心，只不过没有实体按键有的时候还是比较麻烦的，这个时候就得用语音控制了，省不少事。
前排座椅其实也是一样的，都是这种意式BUBBLE沙发风格，所以这台车基本就是两个单人位加上一个大直排，妥妥的把家里沙发搬进车内。
动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。
总结：
现在车企都很卷，同时15万级车型也是竞争最激烈的级别，这台云朵另辟蹊径，想要以乘坐舒适性来换取市场保有量，也是一个独特的方法，而这个时候如果宝骏能够发挥自己的特点，让“人民需要什么五菱就造什么”这句话更加深入人心，价格更有惊喜的话，才是人民需要的。