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五菱星云内饰-座椅-上市

五菱星云内饰_座椅_上市

摘要来自:《五菱新车9月20日上市,油耗5.5L,轴距2.7米!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱新车9月20日上市,油耗5.5L,轴距2.7米!》的片段:

五菱星云内饰布局比较时尚,拼色风格让座舱散发一些温馨的气息,配备了10.25英寸悬浮中控屏和7英寸全液晶仪表盘,车机采用Ling OS灵犀系统,支持语音识别、手机APP远程控制、远程OTA升级等便利性功能。

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配备多功能方向盘、自动空调,前排中央空调出风口位于触控屏两侧,不占用太多空间,触控屏下方还有拉丝面板和触摸式按键,可以调节空调风速、风挡除雾、制冷等。

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两侧出风口也是竖条状造型,采用镀铬饰条包裹,体现一点质感,车内设置24处储物空间,可以存放墨镜、证件、水杯等,在全车8个部位采用皮质覆盖,可以适当提升座舱质感和豪华氛围。

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采用旋钮式电子档杆,前排提供两个独立杯架、USB接口等。

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空间表现比较宽敞

星云轴距为2700mm,其乘员舱长度为2948mm,后排座椅垂直空间为1016mm,腿部空间956mm,可以营造同级比较宽敞的乘坐空间。

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其环抱释压座椅设计,可以降低长时间乘坐肢体疲劳感,因为它的前排座椅采用上下分层设计,头枕更贴合头部,坐垫和靠背增加20mm舒适海绵,座椅运用PVC皮革材质,通过打孔工艺增加透气性,所以舒适性是五菱星云的一个特点。

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其后排座椅支持4/6按比例放倒,后备箱初始容积为367L,完全放倒后排可扩展到1487L,便于存放大宗物品,而且后备箱地板十分平整,空间灵活性、实用性是比较突出的。

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2.0T动力+1.0T油耗

五菱星云搭载油电混合动力系统,它是由2.0L阿特金森发动机+大功率电机组成,匹配电磁式DHT混动发动机专用变速箱。

通过智能变频技术,实现市区低速行驶纯电驱动(0油耗)、高速内燃机直驱,确保全程处于相对比较省油的状态。

其驱动电机最大功率130kW,最大扭矩320N·m,堪比主流合资2.0T发动机参数,0-60km/h加速仅需3.2秒。

WLTC综合工况下油耗为5.5L/100km,媲美主流1.0T内燃机油耗,满油满电情况下综合续航可达872km,平均每升油可行驶18.2km。

新车配备麦弗逊独立前悬挂和扭力梁式后悬挂的底盘设计,在100km/h时速下,制动距离小于39m。

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结束语

据不完全统计,国内有超七成是传统燃油车,说明更多人还是偏爱燃油,随着成品油价持续走高,如何解决用车成本水涨船高的问题,还能在颜值、智能、空间方面找到平衡,即将上市的五菱星云给了我们一个新的选择,而且它可以基于OTA对电池充放、发动机运转等整车控制器进行升级优化,确保性能、油耗始终处于理想状态,所以我觉得五菱星云还是值得等待的。

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