既然说到乘坐感受，豪车除了空间够宽敞不就是乘坐舒适性更高吗？五菱星云又一次达到了豪车应有水准。新车采用了环抱释压座椅，主驾驶支持6向电动调节，材质则是皮质+菱形纹理打孔，腰部还特意使用环抱式设计，最后在坐垫和靠背增加20mm舒适海绵，乘坐舒适性自然是得到了保证。这个时候再有2.7米轴距，对于五座布局来说简直不要太合适，配合后排座椅可以比例放倒，三两好友自驾游也能省一笔住宿费，这难道不香吗？
最后五菱星云的动力部分也挺有亮点，2.0L发动机+大功率电机组成了这套新一代燃油系统，可以带来媲美2.0T动力的加速感受，0-60km/h仅需3.2秒，关键是百公里综合油耗低至5.5L/100km。也就是说五菱星云满足了多数年轻消费者对于性能的需求，也可以降低用车成本，想想BBA即便是1.4T甚至是1.3T排量还得要95号汽油，加满一箱多花四五十块钱图什么？况且性能体验也没啥亮点，仅仅是满足基本代步需求。
总结：还是那句话，豪车之所以是豪车，就是因为它能够带来寻常车型没有的产品体验，可是分期选择Q3、GLA却不能拥有这种体验，相反是五菱星云全款拿下可以带来很多亮点。再者说，年轻人刚刚步入社会还没有足够经验，等两年因为养车发愁又何必呢？要知道它们虽然只是入门级BBA，但养车成本可是不低，4S店一次保养可能就要你半个月工资，你舍得吗？