据介绍，零跑 B11 将是这个季度的新品之一，于 9 月份的慕尼黑车展首发。届时，零跑品牌还将举办欧洲市场战略发布会。这款新车定位中大型 SUV，外观轮廓可见其采用了与 C11、C01 等车型类似的设计语言，且车顶提供了激光雷达。
此前还有消息透漏，该车尺寸会比C11大，并可能和 C11不是同一个平台。
哪吒汽车CEO回应背刺老车主
近日，哪吒汽车CEO张勇发文安抚老车主，事件起因是近期2024款哪吒S上市，6款新车型售价区间15.98~26.98万元，较2023款有大幅降价，引发部分老车主不满。
对此，张勇回应道“汽车作为一个消费品，同样性能和质量的产品，价格一定会越来越低，即使现在看起来很好很贵的城市辅助智驾系统，未来也会是大白菜价格，甚至免费。对老用户，我们会尽最大努力，做出力所能及的补偿。晚一点会发布。”
特斯拉在美国推出84个月分期
7月24日，据外媒报道，在特斯拉CEO马斯克表示该汽车制造商将“必须采取行动”应对利率上升后，特斯拉开始向消费者提供长达84个月的汽车贷款。
根据特斯拉美国官网订单页面最新显示，其车贷期限延长至84个月（7年），此前为72个月（6年）。
不过外媒指出，虽然延长贷款期限可以降低购车者的每月还款额，但消费者往往会支付更多的利息，并且面临着欠款风险。
广汽丰田回应裁员传闻
日前，有媒体报道称，广汽丰田在一份声明中表示，鉴于近期的生产水平，该公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同，该公司将依法给予经济补偿，并向受影响者说明情况。
从曝出的补偿方案来看，补偿总额分为法定和非法定两部分，其中：
-法定部分为 N *过去一年平均工资+6 月基本工资+住房补贴；
-非法定部分包括感谢金、年中奖、7 月工资等等。
目前，广汽丰田针对此事进行了回应称：本次是广汽丰田的正常阶段性调整，对象为部分劳务派遣员工，不涉及正式员工。广汽丰田根据市场形势变化，经慎重考虑，依照与劳务派遣公司的协议，停止部分派遣。
采埃孚与富士康合作开发乘用车底盘系统
7月25日，采埃孚集团与富士康宣布在乘用车底盘系统领域建立同比例持股（50：50）的合作伙伴关系，旨在加快和扩大与顶级客户在汽车和供应链领域的合作。
富士康将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份。该公司估值约为10亿欧元（约11亿美元），主要负责乘用车车桥系统的组装，双方的战略合作将进一步增加采埃孚在底盘领域的发展机会，并拓宽富士康在汽车领域的业务。