作为零跑汽车面相全球市场的首款车型,零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造而来,定位中型SUV,同时还提供了Leapmotor OS智能车机系统、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、激光雷达、高通骁龙8295车载芯片、激光雷达、高阶辅助驾驶系统等智能科技配置。
动力单元部分,零跑C10提供纯电动(后置单电机、170KW);1.5L增程式混动(后置单电机、170KW)。
续航方面,零跑C10增程版车型匹配了28.4kWh磷酸铁锂电池组(CLTC工况纯电续航里程210公里、综合续航里程可达1190公里);零跑C10纯电版车型匹配了69.9kWh磷酸铁锂电池组(CLTC工况纯电续航里程530公里)。
在过去的2023年,零跑汽车共计销量144155台(同比增长29.7%),不过零跑汽车原定2023年的销量目标为20万台。
目前来看,零跑汽车内部整车架构有4个平台产品线(TACD),其中C平台定位中高端,后续会有产出20-30万元车型;D平台定位高端,后期将规划30万元以上车型。另外,零跑汽车高级副总裁(曹力)曾表示:“零跑目前主要聚焦15-20万元区间,后期将整合整个新能源板块,布局10-30万元区间市场。”