如今新能源车，都设计得天马行空。但是零跑C10 的外观设计给人一种亲和感，利用简单的线条勾勒，棱角处采用了圆弧处理，略显敦实可爱，有点像大白的既视感，前后都是贯穿式大灯，对于15万级别用车，这个造型简直就是绝杀。高配版本的车型都带有激光雷达和全向的视觉感知，20万以内就带有激光雷达了，不得不在感叹一次绝杀。
内饰的设计简约简洁，同样也是用简单的线条勾勒出了两块屏幕和中控台，往下就是杯座和无线充，几乎没有实体按键，空调出风口和氛围灯也进行了隐藏设计。用料上面大量采用了皮革和婴儿食品级硅胶，简约易打理。
零跑C10的细节也处理到了极致化，车窗按键触感清晰，喷漆工艺尽显高雅，开门回归到了原始的拉手设计，既方便用户使用，也避免了儿童误碰的风险。车顶配备的大型天窗为您提供了辽阔的视野，想象一下，春天时节，当您驾车穿越翠绿的柳林和繁花似锦的山间，这种美妙的体验定会令人心旷神怡。
零跑C10定位是中级SUV车，但是外观看上去并不是很大，长宽高分别是4739、1900、1680mm，轴距2825mm，车内空间利用率高达66%。
零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略化车型。它搭载了革新性的“四叶草”中央集成电子电气架构，将座舱域、智驾域、动力域、车身域合为一体，以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同，做到真正的“软件定义汽车”，并可实现业界首个整车无感式OTA升级。