根据官方的解读来看,琉璃翠车身颜色是以在森林之中采撷灵感,在城市之间遐想自然的理念而设计,搭配珠光漆表面,展现流光溢彩的视觉效果;同时在绿色车漆中还暗藏了金色与黄色的复调,赋予车漆在不同光影下的不同色彩表现。
零跑C10基于LEAP3.0架构打造,配备四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm。
动力方面,零跑C10增程版或将采用最大功率为70kW的增程器。电动机方面,将配有由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机,最大功率为170kW。
有意思的是,最近零跑汽车创始人朱江明也在社交网络上表示,他已经试驾了零跑C10,并使用了该车的智能驾驶功能,该功能中的城市高架路况采用高精地图+自动辅助驾驶,城市道路采用零跑独创的NAC辅助驾驶,全程30公里、35分钟无接管,全程不用油门刹车。